Sciopero a tempo indeterminato dei 12 000 addetti del
maggior stabilimento VW del Brasile (Anchieta di Sao Bernardo do Campo) contro
l’annunciato taglio di 1800 posti per novembre.
In due anni VW intende tagliare 3600 posti nello
stabilimento di Anchieta, con risarcimenti. Nel complesso dovrebbero essere tagliati
6 000 dei 21 000 posti in 5 stabilimenti VW.
Ad Anchieta sono prodotte 960 auto al giorno; in maggio lo
sciopero di un giorno ha causato la mancata produzione di 2500 vetture.
Vw patisce per il forte corso del real su dollaro ed euro
che rende più costose le esportazioni.
VW produce ad Anchieta la Fox, e le piccole vetture Gol e
Polo soprattutto per il mercato regionale; viene esportato il 42% dell’intera
produzione.
Per fare pressione su VW il governo brasiliano ha
annunciato il congelamento dei crediti statali.
Die Welt 06-08-31
Arbeitskampf
– Brasilien größtes VW-Werk steht still
12 000 Beschäftigte legen aus Protest gegen Stellenabbau
Arbeit nieder – "Das wird ein harter Kampf"
Sao Paulo –
– Aus Protest gegen den von
Volkswagen (VW) geplanten Stellenabbau sind die 12 000 Beschäftigten des
größten brasilianischen Werks in den Streik getreten. Damit reagiert die
Belegschaft auf 1800 Entlassungen, die VW für November angekündigt hat. In monatelangen Verhandlungen mit der Gewerkschaft war zuvor keine
Einigung über den vom Autobauer verlangten Umstrukturierungsplan erzielt worden.
–
VW will binnen zwei Jahren 3600 Stellen im Werk Anchieta
über Abfindungen abbauen. Im Zuge des Kapazitätsabbaus sollen in Brasilien insgesamt 6000 der 21 000 Stellen in
fünf VW-Werken wegfallen.
Die Belegschaft von Anchieta
in Sao Bernardo do Campo
beschloss auf einer Vollversammlung, unbefristet in den Ausstand zu treten.
"Volkswagen hat
sich entschieden, gegen seine Arbeiter zu kämpfen", sagte der Präsident
der regionalen Metall-Gewerkschaft, Jose Feijoo. "Das wird ein harter
Kampf werden."
– In Anchieta laufen 960 Autos pro Tag vom Band, darunter der Kompaktwagen
Fox. Im Mai hatte ein eintägiger Warnstreik in den drei brasilianischen
Pkw-Werken von VW zu einem Produktionsausfall von 2500 Fahrzeugen geführt.
VW leidet erheblich unter dem hohen Wechselkurs des
brasilianischen Real zum Euro und zum Dollar, der die Exporte aus Brasilien
teuer macht. Die Kursentwicklung
des Real sorgte zuletzt dafür, dass die Gewinnmargen des Fox beim Export nach
Europa aufgezehrt wurden. Neben
dem Fox baut VW in Anchieta auch die Kleinwagen Gol und Polo überwiegend für
den regionalen Markt. 42 Prozent der Gesamtproduktion werden exportiert.
Bereits zu
Wochenanfang war der Konflikt mit VW eskaliert. Die brasilianische Regierung kündigte an, staatliche
Kredite einzufrieren, um Druck auf VW auszuüben.
rtr
Artikel erschienen
am Do, 31. August 2006 © WELT.de 1995 – 2006